2014年の3月、消費税増税前の駆け込みで購入したタイヤ
ブルーアース・エース(BluEarth-A)
マツダMPV用に使っています。
MPV23Tの標準のタイヤサイズは、215/55R18ですが、ブルーアース・エースでは、このサイズが売られていません。
なので、いちばん近いサイズのタイヤを使うことにしました。
| 50 | 225/50R18 | 95W | 683 | 233 | 7J | 6-8 | A | a |
215/55R18に対して、225/50R18を利用。
タイヤの外周が3mmぐらい短くなりますので、速度計に僅かな影響があります。
ただ、新品タイヤとすり減ったタイヤとでも、外周の長さの差が発生しますので、無視してもよい程度でしょう。
それでは、レビューしてみます。
ウェットグリップ性能「a」の数少ないタイヤ
転がり抵抗「A」のもので、ウェットグリップ性能「a」のものはなかなかありません。
ただ、雨の日にラフな運転はしませんので、性能の違いは実感したことがありませんが、いざというときの安心感になることは確かです。
ヨコハマタイヤのBluEarth-Aのホームページ↓
タイヤ：BluEarth-A – ヨコハマタイヤ [YOKOHAMA TIRE]
ブルーアース・エース(BluEarth-A)での燃費
MPV23Tのカタログ燃費（10/15モード）は、10.2km/Lです。
このタイヤに履き替えてから、ここ最近の実燃費は、約12km/Lです。
高速道路での走行が8割ぐらいを占めてますが、カタログ値を超える燃費が出ているので、タイヤの影響を大きいかと思います。
たぶん、良く転がってくれるタイヤなのでしょうね。
タイヤの性能表↓
(ヨコハマタイヤのホームページより引用)
ブルーアース・エース(BluEarth-A)での静粛性
MPVの購入時から付いていたタイヤ（トーヨー）が静かだったのか、静粛性については実感がないです。
ちょっと静かになった？？という程度。
このタイヤは、静粛性よりも、ウェットグリップ性能と燃費性能がウリなんでしょう。
ブルーアース・エース(BluEarth-A)の全体的な感想
7か月使って約10000㎞走行してます。
高速道路中心で使ってますが、直進安定性など、全く問題ありません。
何も文句がないので、満足してます。
ただ、このタイヤが特にすごいとか、タイヤの違いを感じるとかいうものではありません。
あるのかないのか分からない、空気のような存在ですね。
なくならないとありがたみが分からない、だけど重要な存在のタイヤなのだと思います。
ブルーアース・エース(BluEarth-A)の通販価格
最近は、タイヤも通販で買えちゃいます。
持ち込み可能なオートバックスなんかもあるようなので、安く買いたい人は通販を利用するのもアリですね。
当たり前ですが、タイヤサイズによって値段は大きく異なります。
通販なら、MPVの巨大なタイヤ225/50R18でも、1本2万円以下で買えますね。
ホイールなし225/50R18の例
MPVには装着不可ですが、小さいタイヤだとホイールセットでも安いですよ。
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